學術研究

結合高精度數值地形模型進行都會地區風場模擬

方富民、黎益肇、賴冠廷

作者簡介：1 國立中興大學土木工程系教授 2*淡江大學風工程研究中心研究員 3 淡江大學風工程研究中心研究助理

本文關鍵字：數值地形模型、數值模擬、行人風環境、Digital Terrain Model、Numerical Simulation、Pedestrian Wind Environment

本文摘要本研究以數值模擬為主，風洞試驗為輔，以高精度數值地形模型資料導入風 環境模擬計算之格網製作。另透過數值模擬與風洞試驗資料之交互比對，以新北 市新板特區為研究對象，忽略地形高程變化下，確認數值模式的可靠度。另比較 研究區的行人風場在導入數值地形模型資料前後之風速，檢討地形高程變化對於 風環境影響之可能性。與風洞實驗相比，數值模擬結果略有低估的狀況，但相關 性結果呈現良好的線性相關。如經過適當修正後，導入合理的風環境舒適度評估 準則，數值模擬應可成為評估行人環境風場的良好工具。此外，雖然選定的研究 區屬於平坦地形，在加入實際DSM表面後的無因次平均風速變化並不顯著。但 整體來看，大部分測點的無因次平均風速有明顯提升。故就安全性考量，模擬時 應適當納入地形因素，以符合現地之風場狀況。
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    方富民、黎益肇、賴冠廷（2016 年 11 月 17 日），〈結合高精度數值地形模型進行都會地區風場模擬〉。《中華民國風工程學會電子報》，2024 年 5 月 17 日取自：http://www.wind.org.tw/epaper/index.php?id=75
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    方富民、黎益肇、賴冠廷，〈結合高精度數值地形模型進行都會地區風場模擬〉。《中華民國風工程學會電子報》第 10 期（2016），取自：http://www.wind.org.tw/epaper/index.php?id=75
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