學術研究

行人舒適度之數值模擬預測與風洞試驗的比較

本文關鍵字:風洞試驗,計算流體力學,行人風場評估

本文摘要計算流體力學軟體改善良好與電腦計算能力發展快速,因此CFD漸漸地被應用到高樓建築物之風環境的預測與模擬。本研究將使用計算流體力學軟體(fluent 6.3)進行模擬預測並與風洞實驗進行相互比較。此研究主要分成兩個部分,第一部分為兩棟獨立高樓建築物;第二部分為都市複雜地形之風場評估。在兩棟獨立建築物中,數值模擬分析(LES)與風洞試驗之平均風速誤差為13%,相關係數為0.95。在複雜都市地形中,每一個方向之數值模擬與風洞試驗,其平均速度之相關係數介於0.51~0.92且較高無因次風速之平均誤差為11%。若採用Davenport 舒適度等級,數值模擬預測與風洞試驗的趨勢是相當一致的。
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    張正興、林金賢、鄭啟明(2015 年 3 月 19 日),〈行人舒適度之數值模擬預測與風洞試驗的比較〉。《中華民國風工程學會電子報》,2024 年 5 月 16 日取自:http://www.wind.org.tw/epaper/index.php?id=35
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    張正興、林金賢、鄭啟明,〈行人舒適度之數值模擬預測與風洞試驗的比較〉。《中華民國風工程學會電子報》第 7 期(2015),取自:http://www.wind.org.tw/epaper/index.php?id=35
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